Иностранец в Польше регистрирует автомобиль, купленный в другой стране ЕС

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Сегодня я поделюсь с вами информацией, связанной с регистрацией иностранцем из третьей страны (да, именно так граждан стран, не входящих в ЕС официально «обзывают» в нормативных документах  европейские чиновники:) в Польше легкового автомобиля приобретенного в другой стране ЕС.

Т.е. ситуация понятна и встречается довольно часто: вы – гражданин  Украины/России, который находится в Польше на основании визы или разрешения на пребывание («карта побыту») сроком более 90 дней. И вы хотите приобрести себе автомобиль... Вперед, как говорится, и с песнями – вы имеете на это полное право. Сначала только надо зарегистрироваться/прописаться в Польше (meldunek) на срок действия документа, подтверждающего ваше пребывание в этой стране.

Особенности поиска подходящего стального коня, способы его покупки и транспортировки в Польшу я сознательно упущу – думайте сами, решайте сами – это вещи очень индивидуальны. Кто-то может и хочет сам смотаться, кто-то с компанией, кто-то воспользоваться услугами транспортировщика или дилера, который привезет авто на заказ… Это уже дело хозяйское. Я опишу несколько полезностей, которые помогут вам рассчитать конечную стоимость автомобиля, сроки его регистрации в Польше и необходимые для этого документы. Несколько полезных советов, естественно, тоже.

Итак, вы присмотрели себе  автомобиль в Германии/Голландии.

Перед поездкой желательно заранее приготовить договор купли – продажи на двух языках – сэкономите время и деньги при переводе документов в Польше (документы перед постановкой на учет необходимо будет перевести, а стоимость переводов в Польше на порядок выше чем, скажем, в Украине).

Автомобиль выбран, вы его проверили, договор купли-продажи с европейскими товарищами подписали.

Вы должны иметь на руках следующие документы (на примере Германии):

1. Договор.

2. Свидетельство о регистрации автомобиля.

3. Так называемая карточка  автомобиля , если была выдана (Karta pojazdu (по-польски),  Zulassungsbescheinigung Teil II (по-немецки с 2005г.). Это, так называемое «свидетельство рождения автомобиля», в котором указываются все предыдущие владельцы и конструктивные изменения авто

4. Подтверждение снятия с учета авто.

5. Транзитные/экспортные номера. Они бывают двух видов: желтые и красные. Желтые выдаются сроком до 5 дней, действующий техосмотр не требуется, стоимость 80-100 Евро в зависимости от региона. Красные – сроком от 14 дней до 6 мес., обязателен техосмотр, стоимость от 150 Евро. Не сложно догадаться, что красные транзитные номера берутся в основном для выезда за границы ЕС. Добраться обратно в Польшу хватит нескольких дней, и поэтому выбираем желтые номера.

Следует помнить, что при возврате домой (в Польшу) необходимо иметь действующую страховку гражданской ответственности.

Да, мне кажется, что если вы не владеете немецким языком, то подобрать и приобрести авто у дилера/комиссионера будет проще – они помогут с оформлением выездных документов. Если автомобиль приобретается на таких комиссионных площадках – дилер выпишет вам, так называемую фактуру-маржу, которая уже включает НДС и является, по – сути, чеком, а также подтверждением перехода права собственности, т.е. правоустанавливающим документом, который заменяет договор.

Ваши шаги после приезда в Польшу:

1. Перевод всех документов у присяжного переводчика  (2-4 дня, стоимость – 100-150зл.);

2. Параллельно проходим  техосмотр. Это обязательное условия для автомобиля первый раз ввезенного из другой страны ЕС ( стоимость – около 100зл. ).

3. В течение 5 дней с момента приобретения авто – совершаем визит в таможню по месту вашей прописки для оплаты акцизного сбора.

- авто до 2л. – 3,1% от стоимости договора/инвойса,

- авто более 2л. – 18,6% от стоимости договора/инвойса.

Возраст авто, вид топлива или норма эмиссии значения при вычислении акциза не имеют – только стоимость, указанная в договоре/фактуре. Вот сдесь –то стоит подумать о том, чтобы договориться с европейскими «товарищами» не месте о небольшом занижении стоимости в договоре.  Только слишком усердствовать тоже не стоит - если у налоговой закрадутся подозрения насчет значительного занижения стоимости – они могут проверить по своим базам данных рыночную/экспертную стоимость и установить вам к плате величину акциза по ней. Делаем все с умом…

4. Совершаем визит в налоговую по месту прописки. Заполняем соответствующий бланк о внутриевропеском приобретении автомобиля, оплачиваем 160 зл. и в течение 7 дней получаем подтверждение того, что мы освобождаемся от уплаты НДС за приобретенный автомобиль (VAT-25).

5.Оплачиваем экологический /утилизационный сбор  - 500 зл.

6. Теперь, непосредственно, сама постановка на учет, которая осуществляется в транспортном отделе местного органа власти по месту вашей прописки. Для регистрации вы предоставляете:    

- заявление,

- правоустанавливающие документы (договор, инвойс..),

- свидетельство регистрации авто,

- подтверждение оплаты экологического сбора,

- подтверждение оплаты/или освобождения от уплаты НДС,

- номера,

- подтверждение оплаты акциза,

- техосмотр,

- перевод документов,

- ваш загранпаспорт,

- доверенность, если от вашего лица документы подает доверенное лицо (оплата 17зл. за подачу документов с такой доверенностью).    

Стоимость постановки на учет легкового автомобиля в Варшаве – 256зл. (может отличаться в зависимости от населенного пункта).

Если с документами все в порядку и вас не попросят что-либо донести или исправить – вам в тот же день выдадут новые номера и временное свидетельство о регистрации сроком 30 дней.

В течение этого времени вы ждете подтверждение о регистрации (как правило около 2-3 недель) и после заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности (ОС) получаете постоянное свидетельство. Текущее состояние вашего заявления - готово ли свидетельство и можно ли его забирать,  вы можете проверять не выходя из дому на сайте:  www.pojazd.pwpw.pl

Надеюсь. данная информация поможет вам при покупке и постановке на учет вашего нового "питомца":) Удачи!