Пребывание иностранцев в Польше (после изменений 2014 года)

Приветствую, уважаемые гости моего блога!

Сегодня я хочу приблизить вам актуальную для многих наших соотечественников  тему временного пребывания в Польше (виза, либо само разрешение, именуемое в обиходе"карта побыту"). Основной акцент - на основаниях пребывания после открытия ООО  в Польше.

Информацию предоставляю на основании личного опыта, практических примеров решения задач, поставленных клиентами, анализа нормативной базы и личного общения с чиновниками (управление по делам иностранцев, управление труда и т.д.) 

Итак, начнем. Oсновные моменты, связанные с пребыванием: если вы планируете поездку менее чем на 3 мес. - то  это шенгенская виза С (бизнес приглашение, туризм, официальная поездка, приглашение от резидента Польши и т.д…)

Предприниматель - должно звучать гордо ;)

А теперь вкратце, что новенького у меня:
я стал предпринимателем и официально величаться 
do8 Kozakov Так что переходим на качественно иной уровень.
Я начал сотрудничать с польскими коллегами по предоставлению сертификатов управляющего транспортом для открытия и ведения деятельности по международным транспортным перевозкам.
Среди них -  юрист, который работал в Транспортной инспекции Польши и разбирается в тонкостях общения с данным контролирующим органом.

Теперь меня вы можете найти в центре Варшавы в здании Zebra Tower на улице Мокотовска 1, станция метро - "metro politechnika". Я арендовал современное офисное пространство по принципу корвокинга (совместной работы с другими предпринимателями, по-русски) с возможностью использования всей инфраструктуры двух этажей этого современного бизнесцентра, а это более 1500м2. А что самое интересное, так это доступ к шести существующим и к четырем, открывающимся в этом году бизнес-центрам в Варшаве, Кракове, Вроцлаве, Познани, Гданьске, Люблине, Катовицах, Торуне, Щецине и Лодзи. Все они объединены в сеть Business Link Академических инкубаторов предпринимательства.

Google в помощь, или трудности перевода

Давненько меня не было, но если писать - то о чем то интересном, правильно? Ну, разве вам интересно, что я был в своей родной Одессе, что на ровном месте "заработал" переломчик стопы и просидел месяц в гипсовой шине, что в Одессе стоит жара и ее разбавляют редкие ураганы, которые сметают за полчаса более 2000 деревьев...Ну, да ладно, я уже некоторое время в Варшаве. За это время мы приобрели тягач (распишу позже в деталях, так как давненько уже обещал), работа кипит, впереди получение транспортной лицензии, провожу регистрацию нескольких предприятий, съездил с отцом на рыбалку на частный ставок под Варшавой, а сама столица  радует рабочей погодой, т.е. без духоты:)...

Вступление закончилось, начинается "проза жизни"... Я очень люблю старину Гугл, однако переводы робота  оставляют, конечно, желать лучшего...Чтобы поднять настроение, читаем о качественных китайских автомобилях:

Улыбнуло? Меня тоже. Почему я обращаю сейчас внимание на переводчик? Потому что часто на разных форумах встречаю подсказки  для тех, кто не знает польского языка - Гугл переведет, разберетесь... Однако...

Я не поленюсь и размещу ниже небольшой текст на польском языке  - это определение не коммерческой транспортной перевозки   (пункт 4, ст. 4 закона "О дорожном транспорте"), а также его перевод в Гугл-переводчике.

Продолжаем улыбаться:) Текст закона:

Изменения в транспортном законодательстве Польши!

16 мая 2013 года в Официальном вестнике Польши (Dziennik Ustaw) опубликовали закон, вносящий изменения в законы о транспорте и времени работы водителей. Согласно закону изменения вступят в силу 16 августа 2013 года.
Изменения касаются внедрения в правовое поле Польши так называемого "европейского дорожного пакета" в состав которого входят три распоряжения регулирующие:
- принципы и условия осуществления профессии дорожного перевозчика;
- принципы доступа к рынку международных дорожных перевозок;
- принципы доступа к рынку международных автобусных перевозок.

Вкратце, что же представляют собой принятые изменения:

• вместо национальной и международной лицензий закон вводит разрешение на осуществление транспортных перевозок и европейскую лицензию;
• изменяет условия документирования/доказательства финансовых возможностей транспортных фирм, предприятий осуществляющих перевозки для собственных нужд и экспедиторов;
• изменяет понятие транспортной базы (могу успокоить транспортников - понятие базы упростилось);
• изменяет условия назначения управляющего транспортном;
• изменяет условия утраты и восстановления "доброй репутации" собственниками и управляющими транспортными фирмами;
• вводит новые нормы, касающиеся времени работы водителей. 

Более подробно об условиях доступа к рынку вы можете прочитать  на сайте: www.do8.pl

Статья на EktoTrans.ru

Всем привет. Мою статью о том как начать заниматься  международными автоперевозками в Польше разместил транспортный портал ЕktoTrans.ru:  
http://www.ektotrans.ru/articles/82/otkrytie-transportnogo-biznesa-v-polshe

Расширяем аудиторию читателей:)

Своя транспортная фирма в Польше

Всем, кому интересна данная тема, предлагаю прочитать мою статью, опубликованную на сайте TransPortal.by

Я подробно описал требования, предъявляемые в ЕС к международным автомобильным перевозчикам, условия получения транспортной лицензии, оформление на работу водителей-иностранцев, получение разрешений и многое другое.

Ссылка на статью: Открытие транспортного бизнеса в Польше